我感恩年紀輕輕的我已經有幸踏足過中國地圖上的很多地方
當然，世f界那麼大，我仍然期待去外國呼吸其他國家的空氣

每一個地方都很喜歡，很特別
喜歡那裡的景點，喜歡每一個跟我一同遊歷的人，喜歡旅行的感覺

我說過，喜歡某個地方，大部分的原因是在於跟誰人在一起
我試過同一個地方，給我兩種不同的感覺，而且落差可以很大，原因在於去那個地方的同行者跟心情有很大的差異

人長大了，去的地方多了，對旅行的意義也有了不同的體會

以前，重點在跑景點，當然現在也會跑景點，畢竟我認為好不容易到了一個地方，當然不能錯過它的旅行名勝，否則，不就是很可惜嗎？所以對於我的旅行模式而言，著名的景點還是不能錯過的

但現在旅行多了一份「任務」，就是除了跑景點外，還要好好感受當地風土人情
而我認為，最好的方法就是跟當地人聊天，而在中國內地，的士司機就是最好人選
在短短的行程中，絕對無法在幾天內就可以了解到該地方的大部分事情
唯有靠跟的士師傅談話來對那地方了解多一點

不過不是全程都是打的， 我也喜愛乘其公交，更親近地走進該城市
我喜歡搭那地方的地鐵、公共巴士
有時如果路程不遠，我喜歡在街頭上走走，觀看這城市的面貌

乘坐公共交通工具時，如果你用心，會感受到或引發到很多的思想
例如某城市的公交車的設計、 道路設計，你會感受到這個城市對交通的規劃如何；
而車身的大小、座位數量可以見到該城市的發展程度；
例如，有些大城市人煙綢密，但公車卻小得可憐，最後市民唯有變成沙丁魚；
除了客觀的車身，從乘車的人也可以看出該城市的人口結構
例如我去過某小城鎮，公車的乘客大部分是老人家，所以我推算這裡的人老口化應該比較高，而年青一輩應該到附近的大城市打工去了；

而從乘車的人也很容易看出該地方人的質素；
也許你會疑惑，中國人會有怎樣的好質素？
但我可以確實告訴你，你在香港看見的是某部分的中國人
而中國有十三億人口， 還有一些是在香港沒有看見過的
例如我在四川成都的巴士上常常看到有人讓座，有時覺得比香港見到的還要多
我還在其他地方遇過很好、很有教養的內地人
但如果你堅持不信或你從沒遇過
那我會建議你到外面走走吧，或許你會看到不同的風景

所以，我喜歡在旅行時透過這些途徑來感受當地的文化和城市質素
當然，你一定要預備有擠著來堵車的心里準備
不過，我在擠著堵車的時候深深地體會到中國人口綢密的程度，而這是最好的證據